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法国亚眠高等商学院在法国如何:手機產業鏈解析 手機上下游上市公司

亚眠圣母院大教堂平面图 www.jhjygt.com.cn 2019-9-29 06:15| 發布者: admin| 查看: 1497| 評論: 0

摘要: 屏幕、面板上市公司一覽,手機設備,屏幕模組,電池、電芯,精密結構件,電池模組,攝像頭、攝像頭模組,攝像頭鏡頭,紅外濾光片,CMOS傳感器,數字圖像處理,天線。 ...

  上周筆者撰文分析超級工程滬通長江大橋工程,指出超級工程對拉動內需增長為未來發展默默付出努力。最近的經濟新聞又傳來消息,讓我們對中國的超級工程又有了新的認識角度:我們也許站在歷史上一個新的起飛平臺!
  9月20日有一個讓筆者長期關注的焦點:中國目前在建的超級工程滬通長江大橋主跨合龍了!筆者特別要談談這個中國超級工程。人們都知道一個規律,在中國若能算超級工程的話,那肯定也是世界上的超級工程。真的如此!滬通長江大橋因其工程規模之大、施工難度之高、科技創新之多,創造了世界橋梁和中國橋梁建設的多個之最。
  9月26日從上海傳來消息:當天下午華為Mate30、Mate30 Pro國行新品發布會在上海舉行,正式在國內發布華為Mate30系列。9月27日媒體傳來消息:華為Mate30系列在華為商城銷售額1分鐘破5億。這不僅僅是一個手機新產品的發布,也不僅僅是一個銷售數據,其背后的含義一樣可以和超級工程相媲美。一部手機也是一個產業鏈。以下A股上市公司未來將有望受益于華為手機業務的長期快速增長。屏幕、面板:TCL集團(3.65 +1.11%,診股)(華星光電)、京東方A(3.76 +1.35%,診股)、深天馬A(14.07 +1.22%,診股);設備:大族激光(37.30 +1.36%,診股)、精測電子(49.81 +1.78%,診股)、聯得裝備(24.84 -0.64%,診股);屏幕模組:長信科技(7.46 +2.90%,診股);電池、電芯:寧德時代(71.46 +0.01%,診股);BMS:德賽電池(41.30 +4.64%,診股)、欣旺達(15.31 +5.88%,診股);精密結構件:科達利(34.24 +7.03%,診股);電池模組:德賽電池、欣旺達;攝像頭、攝像頭模組:歐菲光(12.76 +6.96%,診股);攝像頭鏡頭:工業富聯(15.07 +0.27%,診股)、水晶光電(16.25 +8.99%,診股);紅外濾光片:歐菲光、水晶光電;CMOS傳感器:比亞迪(48.58 +0.19%,診股);數字圖像處理:虹軟科技(55.40 +0.44%,診股);天線:信維通信(35.82 +5.51%,診股)、碩貝德(24.30 +8.00%,診股)、立訊精密(27.90 +6.81%,診股)。由于Mate30搭載華為最新的麒麟990芯片,中科創達(37.19 +0.84%,診股)與華為長期保持著多通道、多領域、多產品線的合作,為其麒麟芯片提供人工智能IP和軟件解決方案。這個涉及企業相當多吧?
  蘋果發布會結束一周之后,華為Mate30系列發布會如期而至?;狹ate30系列擺脫高通驍龍,使用自己的麒麟9905G芯片。這款芯片也是首次將處理器和5G基帶集于一體,不失為一大亮點?;躍說姆⒄顧俁任瀾縞細嗟南顏咧?。根據市場調查機構Strategy Analytics的最新報告顯示,2019年第二季度,華為手機在全球智能機市場份額達到了17.2%,位列第二位,其后為蘋果,市場份額11.1%。
  說到華為手機產業鏈,必然要提到繁榮十年的蘋果手機產業鏈,一個完全憑空產生的蘋果手機產業鏈,拉動全球多少新增產業、技術、消費需求和經濟增長?一大批牛股從這個產業鏈誕生和發展。有理由提醒投資者,如果你錯過蘋果手機產業鏈的發展,如今就不能錯過華為手機產業鏈帶來的新機會!
  除了國內上市公司以加入華為“朋友圈”為榮,ARM和高通也不愿意落伍。
  ARM確認:ARM不受目前形勢影響,可以和華為在V9上合作。9月25日,在深圳的ARM中國媒體溝通會上,ARM表示,華為和海思是ARM長期的合作伙伴,經過實體名單之后,已經理清,不論是之前的V8架構還是以后的V9架構,都是基于英國的技術,ARM與華為和海思的合作,不會受到目前形勢的影響。
  高通CEO表示:將爭取建立與華為長期、穩定的合作關系。美國高通公司首席執行官史蒂夫·莫倫科夫表示,高通非??春彌泄?G領域的領先勢頭,希望繼續加強與中國伙伴在移動通信領域的戰略合作,共同推動全球5G部署和技術創新。
  投資者還在消化手機產業鏈中的新技術新名詞時,又一個超級工程來了,那就是被英國《衛報》稱為世界第七大奇跡的北京大興國際機場。2016年英國《衛報》發布“世界新七大奇?!泵?,中國就包攬了其中兩項,一是2018年通車的珠港澳大橋,另一個就是當時正在建設的北京大興國際機場,而且它位居榜首!
  在經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之后,北京大興國際機場終于迎來它“鳳凰展翅”的高光時刻。同時也意味著,北京將成為世界首個擁有雙國際樞紐機場的城市。北京大興國際機場9月25日正式啟用。近日,東方航空(5.22 -0.76%,診股)、北京聯通、華為在大興國際機場率先發布基于5G的智慧出行集成服務系統。這是5G千兆網在民航領域應用孵化的樣板試點,綜合運用“5G+AI”科技,為旅客帶來智慧出行新體驗。圍繞“一張臉走遍機場”、“一張網智能體驗”、“一顆芯行李管控”三個維度,構筑立體化的智慧出行服務。
  此次合作開發了5G行李跟蹤解決方案,讓行李運輸全程可視化,旅客可以隨時查詢托運行李狀態。屆時,旅客通過APP完成自助值機、選擇行李托運,將電子行李牌貼近手機進行數據感應,幾秒鐘就能完成航班號、行李目的地等信息錄入。隨后,旅客前往專柜激活即可完成行李交付,真正實現全程“無紙化”。相比傳統柜臺辦理,無源電子行李牌讓出行變得更智慧、更便捷。地服工作人員也可以實時快速查詢旅客行李,提升行李處理效率。
  這里涉及多少上市公司的商業業務,再看看這些已經被公認的事實:全球最大的單體航站樓,建設速度最快的機場,世界施工技術難度最高的航站樓,中國規模最大的空地一體化綜合交通樞紐,被英國衛報譽為“新世界(8.64 +0.00%,診股)七大奇跡之首”,4年時間,63個天安門廣場的大小,800億投資,1億人次的年客流吞吐量。中國正用自己的方式,向世界展示著“中國力量”。
  一個又一個超級工程誕生,不正意味著中國未來的投資機會嗎?假如還有疑問,那就回頭看看世界其它國家和地區,它們有沒有類似的超級工程呢?沉下心來想一想,中國的投資機會還會少嗎?

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